PXI在测试测量领域的应用案例

决方案

PXI为硬件在环仿真提供了一个开放的平台。把多种多样的来自Pickering Interfaces的可用的硬件和其他供应商的产品组合在一起，可以专门为这个系统提供一个最灵活可调和低费用的方案。模块化和PXI的开放性使得集成商可以设计一个可以升级的带有丰富的演变潜力的方案。

图1、汽车ECU故障注入测试

有很多种PXI的故障注入开关模块是专门为了协助汽车和航空电子应用而设计的，包括测试关键控制器的可靠性的模拟仿真。从上面的图中，你可以看到在这个测试方案中，故障注入模块是怎么样进行工作的。这些开关模块是为了选择在固定装置和UUT之间的故障的状态的路径。这些故障包括了在UUT连接器开路、短路，和跟其他信号如电源、点火和地线之间的短路。串行总线故障也可以通过电流来注入。

其他的模拟仿真系统也是可以商用的。但是，它们的特点就是与其他的供应商的产品不兼容，同时也是非常昂贵的。

另外，每一个供应商提供的PXI产品必须为RTOS提供软件驱动，这是硬件在环模拟的关键要求。RTOS的这个主要的缘由是测试的确定性：UUT的反馈，特别是安全方面，必须在准确的时间里确保乘客的安全。

这个方案是在3U的机箱中使用的。来自我们Pickering Interfaces的模块产品包含了24个用来选择故障注入信号的模块（一个模块是40A电流的开关40-191，22个模块是20A的，另一个是2A的模块），外加上用来模拟传感器的程控电阻模块。

由于PXI是一个开放的平台，所以其他的供应商提供的模块是兼容的，包含了FPGA功能和CAN/LIN通讯协议。除了拥有费用和灵活性等方面的优点，PXI方案的也提高了测试系统的性能，并且相对于原先的系统的线路更加整洁了。

三、 卫星负载测试

1．客户概况

客户是一个提供一些包括地球观测、科学和通讯等应用方面的空间业务的主导地位的公司。这个公司设计、生产和操作高性能的卫星和地面系统，这些是跟空间任务有联系的一部分的业务。

2．应用需求

卫星负载系统测试主要是为了以下几个目的。第一，由于硬件是非常昂贵的，并且要进行很多的测试。第二，在发射之后出现一个故障的话，维修是非常困难的，而且，想要把卫星回收进行维修是不可能的。

卫星系统和负载系统是非常复杂的，它们由很多个多种功能的子系统组成的。传统的卫星开发生产工作是按照一定流程来的：先是描述所有的东西，设计说明书，测试原型，然后就组装和校验飞行单元。这样的生产流程是非常的消耗时间的，不适合快速的完成，所以为了节省费用，就必须要设计一种灵活的方案。

模拟技术的使用，可以节省时间和费用。使用COTS（CheckOut Test Set）部件和标准的工具，一个子系统的模拟器可以进项开发和测试，而不用做成一个飞行水平的设备，这样做往往只需要比较低的费用就可以了。

下面是这个项目的主要的两个优点：

这样的设计远远地超过了主要产品的开发阶段，这就允许在一开始的阶段就对内部的问题进行检查和解决，同时是减少了对于飞行设备的重启的费用；

接口的模拟仿真器可以用来进行系统集成测试，这就超乎想象地解决了校验和子系统的集成方面的难题。这个特别是在一个很大的系统中的一个小系统是外包给其他供应商的情况下是非常有效的。不像硬件一样，这个模拟仿真器是开放的。

3．解决方案

当把这个最新的模拟仿真设备的硬件介绍给客户的时候，客户并不选择把它放在曾经的工具和方案上。而是，在现有的预算的范围内选择了可用的，也存在可能的、可以看得到的工程方案。

这个方案最终是基于PXI基础的硬件，Pickering Interfaces也作为一个主要的供应商。客户选择我们这个方案的理由是："这个方案满足了我们的设备的要求，而不是我们的设备去迁就这个方案"。

考虑到热控制系统是监控卫星内部的主要的温度的，所以就需要用到PXI高密度高精度的电阻模块。六个模块是用来仿真36个航空水平的温度范围在-80℃到+55℃电热调节器。这些PXI的高精度电阻模块，是商业上可用的并且可以覆盖这些电热调解气的模拟仿真范围要求的方案。

除了高精度电阻模块，Pickering Interfaces也提供了用于信号和高功率的开关卡，带隔离的电源卡，还有MIL-STD-1553总线分析仪模块。开关模块的主要的功能是将接口路径隔离，模拟射频开关的反馈和分配通过多个路径的负载通道。

四、 柴油发动机温度模拟仿真

1．客户概况

客户是世界上的一个大型柴油机的市场主导者，他们生产的产品是用在轮船或者是一些大功率的场所。部分的发动机是为一种新型的几乎是世界上最大的货运轮船提供的。

2．应用需求

这些在海