恩智浦发布RoadLINK系列双无线电多频段RF收发器 推动汽车互联

恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.）（纳斯达克代码：NXPI)今日宣布推出RoadLINK™系列的第二款产品TEF510x，该产品目前已向汽车制造商（OEM）和一级供应商提供用于设计导入。TEF510x是一款面向汽车互联(C2X)的双无线电多频段RF收发器，支持全球C2X和Wi-Fi标准，该芯片为OEM提供了一种优化解决方案，可在单个芯片上提供802.11p调制解调器功能，并能够灵活地支持全球部署和多种系统配置。

TEF510x RF收发器符合日本760Mz C2X要求、美国和欧洲(5.9GHz)标准以及Wi-Fi和DSRC (5.8GHz)规范。该产品将于2015年发布用于汽车生产，而且最早有望在2016年向消费者提供。

RoadLINK芯片与恩智浦/Cohda无线SAF510x基带处理器结合使用，并采用软件定义的无线电技术，为车辆提供快速、精确、可靠的收发通信。RoadLINK能够以明显高于当前传统应用的速度，为驾驶员提供对安全至关重要的信息，从而将C2X通信提升到一个全新的水平。

总部位于日本的ALPS Electric公司已经在使用恩智浦的RoadLINK系列产品来实现车载应用。ALPS Electric公司工程事业部总监兼总经理Yoshitada Amagishi表示："ALPS Electric致力于为客户提供先进的汽车互联技术。我们选择与恩智浦和Cohda在C2X解决方案领域展开合作，受益于他们产品的领先性能、灵活性和可扩展性，以及满足不同应用场合和OEM的需求。"

恩智浦半导体公司RoadLINK高级产品营销经理homas Hinz表示："作为汽车互联领域的业界领先者，我们的芯片使OEM能够采用独特的软件定义无线电方法，部署基于单个硬件平台的全球解决方案，而且具有后道可配置性。我们发布的是市场上性能最出色的汽车互联解决方案。它也是唯一经过simTD和Safety Pilot现场验证的解决方案，非常轻松地就能超出所有新兴的车对车通信的性能要求。该解决方案不仅运行速度快，有效通讯距离更长，而且所具备的功能可充分发挥C2X技术的潜力。

恩智浦致力于开发能实现车辆安全互联的性能领先的解决方案、改进道路安全、减少交通拥堵，以及最终创造更加智能化的运输基础设施。"

TEF510x的主要特点

·    RF收发器符合全球C2X通信标准，包括欧洲、美国和日本的标准，以及DSRC和Wi-Fi (802.11abgn)标准
·    支持各种天线配置和分集方案
·    与SAF510x结合使用可实现业界最佳的802.11p接收性能和通信范围，适合移动应用场合，即使是在非视距的情况下
·    计划在2015年进行AEC-Q100认证

关于恩智浦半导体

恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V. (NASDAQ:NXPI)致力于为智能世界提供安全互联的解决方案。基于高性能混合信号的专业性，恩智浦在汽车、智能识别和移动行业，以及无线基础设施、照明、医疗、工业、个人消费电子和计算等应用领域不断创新。公司在全球逾25个国家都设有业务执行机构，2013年公司营业额达到48.2亿美元。

关于ALPS Electric

自成立以来，Alps Electric已经为全球2,000多家家用电器、移动设备、汽车和工业设备制造商提供了大约40,000种类型的电子元件，因而能够把握市场和技术趋势。我们通过快速准确地响应客户和市场的需求，提供最佳的产品。我们期望为构建低碳数字社会提供支持，而当前的重点是开发高能效的绿色设备。

关于Cohda Wireless

Cohda Wireless是联合智能交通系统(C-ITS)市场的设备供应商。该公司制造具备业界公认的同类产品最佳性能的硬件产品，并且开发了面向该市场的完整软件解决方案（从网络层到应用层）。思科和恩智浦半导体公司是Cohda Wireless的战略投资者。Cohda的硬件和软件产品目前正在车对车通信现场试验中使用。我们的客户包括众多汽车制造商、一级供应商、汽车芯片制造商、道路管理机构以及市场新兴公司。Cohda的产品已在美国、欧洲、澳大利亚、日本和韩国投入使用。