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谁帮我解释下这个电路是怎么工作的?

时间:10-02 整理:3721RD 点击:

就是这个。我有点理解不透彻,希望哪路大仙引导下。

这个是H桥电机驱动电路,特点是交叉导通,也就是应该控制在同一状态时应只导通Q4和Q5或者Q2和Q6,不同的导通状态时电机有不同的转向。A和B为控制端,因为这是一个简化的电路,所以会有Q2和Q5或者Q4和Q6同时导通的可能,这种情况会导致三极管烧毁,所以如图所写,禁止A、B都为高的情况出现。

牛逼人物。一点即通

突然好像又有那么一点不明白了,举个例子   如果我给Q1一个高电平Q1导通,使Q4和Q5的B极连接在了一起。但是Q4和Q5又是怎么导通的呢?他们的B级上不是没有加电压的吗?   还望大神 在抽点时间给我解释下。

你的电路图里的A、B端这部分我也没看懂,下图是网上找的,容易理解一些


这个H桥的基础知识 学习了

你好,可以解释一下Q13导通时,Q16是怎样导通的吗?

这个图好像也有错误呀。不是应该Q13的B级是连接在Q16的B级上的吗?

个人理解Q13和Q16应该不是同时导通,H桥分上半桥和下半桥,即在上方的管子为上半桥,下方的管子为下半桥,电机是一个电感器件,电阻也很小。当H桥的四个管子都截止时,因为上半桥截止无电流通过,所以下半桥无法导通,当上半桥,比如Q13导通时,电机等于一个小电阻,那么电源通过Q13和电机连接到Q16,等于是电源通过一个电阻连接到Q16,这时就可以等同于普通情况下的三极管的导通和截止控制。

H桥的上半桥和下半桥是极性相反的三极管,所以驱动时也就需要相反的电平。H桥的驱动重点在于上,下半桥是交叉导通,所以也就是同一边的上,下桥三极管只导通一个。
对于小编的电路图,驱动H桥的A、B控制端三极管是同时引出了集电极和射极两端,也就是同时引出了同相和反相两个电平,这样就是要驱动H桥的交叉的上,下半桥。
后面的原理图中的驱动端三极管Q1、Q2只引出了集电极一端,也就只引出了一个电平,这样就只能连接同一边的上,下板桥,因为这样连接,同一边的上,下桥就只会有一个导通,另一个一定是截止的。这样应该也可以避免小编的电路图中的禁止A,B端同时为高电平的情况。

这个电路有缺陷,Q5,Q6要加上拉电阻到VCC。

这个是H桥电机正反转驱动电路没错,但这个电路有缺陷!Q5和Q6要加上偏置电阻到VCC才能正常工作!现在这个电路在Q1Q3截止的时候,Q5Q6的基极相当于悬空的,状态是不确定的。工作过程是这样的:加有上偏置电阻的情况下,当A点是高电平的时候,Q1导通,通过R7将Q5基极拉到R10和Q4基极,Q5基极电位低于VCC,Q4基极电位高于0.7,Q5Q4同时导通,电机正转。当B点是高电平的时候,Q3导通,通过R8将Q6基极拉到R9和Q2基极,Q6基极电位低于VCC,Q2基极电位高于0.7,Q6Q2同时导通,电机反转。当AB都是0的时候,Q1Q3截止,Q5Q6基极为高电平,截止。Q2Q4基极为低电平,同样截止,电机不工作。D1~D4的作用是在电机停止的时候释放线圈产生的反向电压到VCC和地,来保护H桥上的4个三极管。

说的那么详细我还是搞不懂我发的那个图 Q5.Q4是怎么导通的。

我也是这么理解的。

看下我的回复就知道了。

如果是加上拉电阻到vcc 我就能够理解。  。像人中狼大哥解释的我还是有点不能理解

我回复的是电路正常工作过程,他说说了些可能出现的异常情况,明白吧!

原来如此。了解了。

谢谢小编,支持分享

谢谢哈,基本看懂了小编的电路,但是,人中狼的那幅图,可以像这样解释一下吗?

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