全天候车流量监控分析系统
时间:10-02
整理:3721RD
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申请理由:
本系统良好的人机交互方式,体积小、安装简易,无需外部人员现场操作,系统提供接口外部人员可以进行现场的资料收集,可以推动交通检测系统的发展。项目描述:
本系统采用致远电子AWorks开发板实现体积较小的全天候车流量监控分析系统,系统能够实时监控、分析并通过网络传输所需数据到PC端,此系统具有低成本化实时性更好,可以推动交通检测系统的发展。
1、置检测线:
为了提高数字系统处理的实时性,只取检测图像中的一部分来处理,即设置检测带。
2、图像预处理:
摄像头摄取的图像不可避免地包含噪声,噪声的去除直接关系到后面车辆检测的精度。
3、背景提取:
因为外界环境的变化会导致背景变化,因此车流量识别需要不断的更新背景。
4、提取车辆信息与计数
提取车辆信息时采用垂直投影的方法,将检测线内的像素点按列相加,对车辆信息进行量化,这样能将二维图像信号转化为一维图像信号,减少了运算量。
5、车辆特征的提取
当检测到有车经过时再进行车辆特征的提取,这样可以大大提高效率。
本系统良好的人机交互方式,体积小、安装简易,无需外部人员现场操作,系统提供接口外部人员可以进行现场的资料收集,可以推动交通检测系统的发展。项目描述:
本系统采用致远电子AWorks开发板实现体积较小的全天候车流量监控分析系统,系统能够实时监控、分析并通过网络传输所需数据到PC端,此系统具有低成本化实时性更好,可以推动交通检测系统的发展。
1、置检测线:
为了提高数字系统处理的实时性,只取检测图像中的一部分来处理,即设置检测带。
2、图像预处理:
摄像头摄取的图像不可避免地包含噪声,噪声的去除直接关系到后面车辆检测的精度。
3、背景提取:
因为外界环境的变化会导致背景变化,因此车流量识别需要不断的更新背景。
4、提取车辆信息与计数
提取车辆信息时采用垂直投影的方法,将检测线内的像素点按列相加,对车辆信息进行量化,这样能将二维图像信号转化为一维图像信号,减少了运算量。
5、车辆特征的提取
当检测到有车经过时再进行车辆特征的提取,这样可以大大提高效率。