求助:auto zero 运放的稳定性问题
时间:10-02
整理:3721RD
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最近看了AUTO ZERO运放的资料,感觉AUTO ZERO运放的稳定性不好设计,
第一相位消除辅助运放的失调,
![](../imgqa/etop/rfic/rfic-2374hjjh51rs2lj.png)
第二相位的增益大约为辅助运放的增益和主运放的增益之和,
![](../imgqa/etop/rfic/rfic-2375n2nakf4x0mq.png)
这么大的增益,设计不好的话,两个主极点可能会很接近,
这样就会带来稳定性的问题。
这个问题你们是怎么考虑的呢?
另外,听人说过可以用PING-PONG结构的AUTOZERO,
但是没有找到资料,哪位高手能提供一下这方面的资料,或者设计精要,
不胜感激!
关注一下
A运放的前馈作用会引入一个零点,在B运放的输出到A运放的输出跨接个miller电容Cc。仔细推导一下TF就明白了,改变Cc能使得零点与次主极点靠近。
非常感谢您!我再推导一下。
.。
这位大侠,如您所说,经推导TF,发现确实会产生一个零点。
另外您看我帖子中的图片,会发现,
A运放的输出到B运放的输出是正相放大,
这样即使跨接米勒电容也不能产生米勒效果,
是不是A运放的输入两端要反接一下?
但是一般的论文都是附图的接法。
搭了一个AUTOZERO 运放应用在基准里,
发现B运放会有接近1mV的失调。
如果没用AUTOZERO 是没有失调的,
另外当电源有有1V的1MHz的跳变时候,
基准会漂高5%左右,
但是用相似的运放,只不过不用AUTOZERO,基准值是不变的。
现在这个问题的原因还没有找到,麻烦……
内容自己顶
谢谢分享
分享的资料很有用