关于运放的输入共模范围

在看ic的书中，都说ICMR在设计中很重要，需要重点考虑。可是我发现在我们一般的设计中，都是固定了输入共模电平，比如1/2VDD,而且指标也只是要求了输入输出共模电平而没有给出ICMR的要求，那我们为什么还需要用ICMR去设计各个管子的宽长比呢?而不是直接代入1/2VDD去直接求解宽长比?如果设计指标没有给出具体的ICMR而只给了共模电平固定到多少值的话，应该怎么样考虑ICMR?

ICMR是说的一个范围。
而如果只是按一个固定的值去算宽长比的话，应该就没有留余度了吧?

我的理解，输入信号时小信号，幅度很小
因此只要设计的共模电平符合信号的偏置点即可
输入管的尺寸，需要用来满足更重要的 增益，跨导等参数

有道理

谢谢给为高手解答~

有道理，输入共模范围指的是小信号，而输入共模电平则指的是静态偏置点，不知道3#是不是这个意思?

还是没明白输入共模范围这个概念

纠结 不会

输入共模范围就是在这个范围里面，所有的管子都会工作在饱和区

对单端输出的差分运放，
1. 应用于“inverting amplifier”时，诚如大家所提及的基本上会固定在一个“确定的电位”上，此时其对运放ICMR要求是比较低。但是，至少也要能cover“确定的电位”的可能偏差范围。
2. 应用于"Non-inverting amplifier"时，就会对运放的ICMR提出比较高的要求。当然还得依应用而定，最worst case就是rail-to-rail的input range。
而对于fully-differential op-amp同样地在一些应用场合也会有ICMR的考虑。

dddddddddd

说的不清楚呀

共模电平提供的是静态点，它与你的交流信号幅度有关系。

如果发现共模范围下限太高 想要调节低一些应该怎么样进行优化呢 有没有这方面的资料可以分享呢

最好能对一个具体的电路进行分析；写出输入共模电平的下限公式，再优化，主要还是减小过驱动电压

就最简单的五管运放来说，尾管子进入饱和区之后，增加管子的宽长比，尽量让管子的VDS接近VDS（SAT）之后，管子的共模范围不就已经定下来了么?具体的电路上都有哪些改进方法呢?