请问这个马达电路中,22UF电容对震感强度影响很大,为什么?
个人理解,电容在这个地方应该是起到稳压平滑作用的,MOS管开启后,电机启动瞬间电流会很大,电容会充电从而将脉冲吸收掉一部分,是怎么影响到马达振动强度的?
马达两端为啥需要那么大电流
电容可以起到稳定电压的作用,还可以起到电容低频滤波作用
这个马达额定电流500mA,额定电压1.5V~3.7V,实际VBAT是3.4V~4.2V,测试下来脉冲电流有时候可以到3A,平稳后600mA~700mA左右。
至于为何要这么大,这个没有特别的要求,也可以加限流电阻的。
所以是什么原因导致马达振动减弱?
因为你的电路电量会向电容储存电压使电容两端产生稳定的电压
还是没明白。
启动时 马达所需启动电流要大于额定值 而这个电路当中的电容在开启瞬间将吸收电源的电量 降低了电源的供电能力 使得电机无法正常启动 建议减小电容容量
电机属于感性元件并联电容形成LC振荡器 电容较大频率较低所以感觉震动大了保护MOS可以用CRD吸收尖峰
到底是有电容震动大还是无电容震动大
可实际上是去掉22UF的并联电容后,振动强度大大减弱,甚至有时候都转动不起来,需要用手拨一下才能转,怎么解释呢?
有电容振动大,无电容振动弱,甚至不起振。
拜托小编你到底说的是坨什么东西呀 既然转动平稳了 为何又无法启动呀 晕
不启动的话,你看下是不是软启动。另外,最好在直流马达上反向并个二极管
我以为我表达应该很清楚了,就是C23空贴的情况下,马达很难转动,概率性的转不起来,转不起来的时候用手轻轻拨动一下就可以转了。但是即便马达能正常转动起来,其振动强度是十分微弱的。而C23如果贴上,那么100%可以转起来,而且振感很强。这么说应该明白吧?
请教下软启动是指什么?另外在电机上反向并二极管的目的是什么呢?谢谢。
谢谢小编,支持分享
你这是电池供电吗?如果电池供电的话,马达的反向电动势会使得电流倒灌。建议在C22和C23之间串联一个二极管。
C23在启动的时候有个关键作用,就是能够在反向电动势的作用下快速建立高的启动电压,让电机快速启动。
对于“没有C23时震感弱,有C23时震感强”,目前没有合理的解释。
猜测:没有C23时,反向电动势被电池内部吸收;有C23时,反向电动势主要被C23吸收,但后者马达两端电压波动更大。
你可以用示波器测一下电机两端的波形。
期待你的分享!
这个你在电机两端反并一只二极管看看
二极管试过了,没什么用,不加C23依然震感很弱。
马达 相关文章: