Buck电路关驱动跳保护的问题,求解决~~
时间:10-02
整理:3721RD
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我做的是buck/boost双向变换器,但是buck电路在没下主电的情况下,直接关驱动,电路跳保护了,请问是什么原因啊?实在想不通啊~~~
电路图如图1
然后mos管S1前面还有个驱动电路,如图2
关驱动时发生过流保护,采到的波形图也附上,如图3
由波形图可以看到电感电流在关驱动后会逐渐减小到0,但是后来为什么突然又升上去了?备注:我的二极管是mos管的反并二极管
最新补充:应该是驱动电路的问题,今天又做了实验,发现我上管关断后会有误导通,第三张波形图中的第一个图是经过驱动电路之前的PWM波形,第四张给的图分别是驱动前PWM波,驱动后PWM波,电感电流
现在不懂为什么经过驱动电路后会有误导通?求各位大神指导~~
储能放电?
图一断电瞬间产生高电压,使电路跳保护
你试试在图一加上电容试试
如果是驱动电路出现问题,那么极大可能是变压器后半部分的问题
你关驱动后 MOS G 是不定状态啊 G有下拉吗 建议要关同时关
1、断电瞬间产生高电压,使电路跳保护,需要交大电容 2、驱动电路后会有误导通因为你关驱动后 MOS G 是不定状态建议 G有下拉电阻
这个故障是第二张图上的电容容量过大、或者R1-R2阻值过大造成的;
驱动关断后,Tr中储存的能量通过D1对C2充电,使C2上较长时间保持较高直流电压不能及时释放,造成S1长时间导通;
如此!
什么是要关同时关?
我也觉得是这个原因,不过怎样避免呢?换电容或者电阻会不会对性能有影响?
就是驱动和MOS一起关闭
解决的办法有仨:
1:减小电容C2的容量;
2:减小R1-R2的阻值;
3:取消电容C2。
1、2方法需要计算,R1-R2上的分压在最多一个时钟周期内降低至低于S1的门槛电压
好的 我试试~多谢!