安全不可松懈 教你解读保险丝中的秘密
时间：10-02
整理：3721RD
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在我们连续几期关于车载电子产品的测试后往往忽略一个问题，那就是车辆的安全用电问题，像车载电冰箱和车载充气泵等大功率用电器的使用我们往往想都不想便插在点烟器接口上，如果车载用电负载过大不仅会快速损耗蓄电池电量还会在不经意间烧毁保险丝，夏季安全用电是个迫在眉睫的问题，如果你还疑惑，不妨看看此篇文章。
如同小区用电，暴晒的夏季不仅使车主大开空调和风量还会带上更多负载，这样使蓄电池常常不堪重负，当然由于车辆启动后由发电机给全车供电，所以着车时蓄电池并不会有亏电的问题，此篇文章主要针对发动机未启动状态下蓄电池的安全用电，以及保险丝的更换指南，解决车辆存在的用电隐患。
此次我们使用的测量工具为钳式万用表，它可以在不断开电路的情况下测量电流，虽然精度不高存在一定误差，但足以演示各车载用电器的负载情况。
首先我们打开钥匙门到ACC档位，电流表中便已有度数，其实我们的蓄电池从未中断过通电，车辆防盗系统的持续供电便是由蓄电池完成的，但所消耗的电流为毫安级别，并不用担心车辆停放几天就难以启动的问题。但长时间停放的车辆还是建议车主每隔两周启动发动机给蓄电池充电5到10分钟，如果更长时间停放应摘掉蓄电池负极，避免不必要的消耗。
蓄电池的容量通常以安培小时计算（简称安时），我们一般车辆的蓄电池容量一般会在60AH左右，随着蓄电池的用电消耗，蓄电池的输出电压和电流均会有下降，如果下降过多，比如开大灯时间过长，当车灯照度开始降低，那此时想要再打着发动机便很困难，因为它已经难以提供像上图一样的超大冷启动电流。
蓄电池并不像我们常用的手机电池，它的最佳保养方法就是让它尽量处于满电状态，随着如今的车载用电器越来越多，我们能做到就是尽量减小它不必要的负载，比如在车辆熄火前关闭音响、车灯、升起车窗和天窗，尽量不要让蓄电池为这些负载“买账”。
这些琐事看似并不大，但日积月累会延长蓄电池使用寿命。 再次提醒，并不是在以上规定时间内长时间使用车载用电器就是安全范围，以上数值只表示蓄电池的极限放电状态，当蓄电池输出电压低过产品额定电压后产品便无法工作，编辑建议如果您在车内等人看DVD或听CD，最好在半小时后着车10分钟左右为蓄电池充电。
像车载净化器这样小功率的产品功耗在5W上下，即使用一分三接口同时接上也并不会超过点烟器保险丝的熔断电流，但相比于电冰箱和充气泵这种大功率产品来说，保险丝是否能经受大负载的考验呢?
这样大的负载接在一转三接口上确实有些“过分”，保险丝也如释重负的断了，可见一分三接口在使用时一定要注意其可承受的最大负载，不要想当然的随意使用，有些劣质产品甚至没有保险丝的保护，我们在选购时查看产品是否有保险丝至关重要，
一般，车辆点烟器保险丝的熔断电流在15A到30A之间，刚刚测试中的那个150W的单缸充气泵并不足以熔断保险丝，但双缸充气泵往往可以达到300W，一旦在车胎缺气时用泵补胎便会非常容易熔断保险丝，帮上个倒忙。
所以厂家往往会配套兜售搭火线，跨过保险丝的保护，这样的操作没有安全的保护但在特殊情况下可以使用，但前提是开启充气泵时间不要超过5分钟，车主不在不得已之下尽量不要这样操作，这样大电流的输出很容易对蓄电池造成不可逆的损害。
通过以上测试不难发现，大电流在有保险丝的保护下并不会造成什么危险，但像充气泵这样直接与蓄电池相连接的大功耗用电器很容易在不知不觉中耗尽电量，甚至在发生短路的情况下容易伤及人身。
在面对大功率用电器接入的情况时，我们应在发动机启动的状况下使用，让发电机供电，减少对蓄电池的消耗并通过保险丝保护电路。
点烟器保险丝一般都在主驾驶一侧的面板下面，用钥匙撬开盖板即可更换，自己动手更换其实并不是一件难事，但编辑所查看的几辆车中有不少都没有配备备用保险丝和工具夹，看完文章您也不妨检查下自家车辆是否配置齐全。如果在行车时突遇保险丝烧毁在不得已的情况下可以取下同标号或小标号的保险丝来代替熔断保险丝。
结语：保险丝这个小东西相信很多人都认为不以为然，甚至有人都没有在意过它的存在，在烈日炎炎的夏季，如果因为我们使用的保险丝不合格导致的电流过载，很容易造成车辆自燃。
尤其是那些自行更改过电路的车主更应该注意夏季的安全用电，在文章最后再次嘱咐车主留意点烟器保险丝熔断电流上限、准备备用保险丝、查看每个车载用电器的功率，做到事无巨细，有备无患。
以上只是保险丝的一部分，想了解更多或者需求保险丝的可以找我们松美健电子廖R:13714465772；QQ:1400149904
如同小区用电，暴晒的夏季不仅使车主大开空调和风量还会带上更多负载，这样使蓄电池常常不堪重负，当然由于车辆启动后由发电机给全车供电，所以着车时蓄电池并不会有亏电的问题，此篇文章主要针对发动机未启动状态下蓄电池的安全用电，以及保险丝的更换指南，解决车辆存在的用电隐患。
此次我们使用的测量工具为钳式万用表，它可以在不断开电路的情况下测量电流，虽然精度不高存在一定误差，但足以演示各车载用电器的负载情况。
首先我们打开钥匙门到ACC档位，电流表中便已有度数，其实我们的蓄电池从未中断过通电，车辆防盗系统的持续供电便是由蓄电池完成的，但所消耗的电流为毫安级别，并不用担心车辆停放几天就难以启动的问题。但长时间停放的车辆还是建议车主每隔两周启动发动机给蓄电池充电5到10分钟，如果更长时间停放应摘掉蓄电池负极，避免不必要的消耗。
蓄电池的容量通常以安培小时计算（简称安时），我们一般车辆的蓄电池容量一般会在60AH左右，随着蓄电池的用电消耗，蓄电池的输出电压和电流均会有下降，如果下降过多，比如开大灯时间过长，当车灯照度开始降低，那此时想要再打着发动机便很困难，因为它已经难以提供像上图一样的超大冷启动电流。
蓄电池并不像我们常用的手机电池，它的最佳保养方法就是让它尽量处于满电状态，随着如今的车载用电器越来越多，我们能做到就是尽量减小它不必要的负载，比如在车辆熄火前关闭音响、车灯、升起车窗和天窗，尽量不要让蓄电池为这些负载“买账”。
这些琐事看似并不大，但日积月累会延长蓄电池使用寿命。 再次提醒，并不是在以上规定时间内长时间使用车载用电器就是安全范围，以上数值只表示蓄电池的极限放电状态，当蓄电池输出电压低过产品额定电压后产品便无法工作，编辑建议如果您在车内等人看DVD或听CD，最好在半小时后着车10分钟左右为蓄电池充电。
像车载净化器这样小功率的产品功耗在5W上下，即使用一分三接口同时接上也并不会超过点烟器保险丝的熔断电流，但相比于电冰箱和充气泵这种大功率产品来说，保险丝是否能经受大负载的考验呢?
这样大的负载接在一转三接口上确实有些“过分”，保险丝也如释重负的断了，可见一分三接口在使用时一定要注意其可承受的最大负载，不要想当然的随意使用，有些劣质产品甚至没有保险丝的保护，我们在选购时查看产品是否有保险丝至关重要，
一般，车辆点烟器保险丝的熔断电流在15A到30A之间，刚刚测试中的那个150W的单缸充气泵并不足以熔断保险丝，但双缸充气泵往往可以达到300W，一旦在车胎缺气时用泵补胎便会非常容易熔断保险丝，帮上个倒忙。
所以厂家往往会配套兜售搭火线，跨过保险丝的保护，这样的操作没有安全的保护但在特殊情况下可以使用，但前提是开启充气泵时间不要超过5分钟，车主不在不得已之下尽量不要这样操作，这样大电流的输出很容易对蓄电池造成不可逆的损害。
通过以上测试不难发现，大电流在有保险丝的保护下并不会造成什么危险，但像充气泵这样直接与蓄电池相连接的大功耗用电器很容易在不知不觉中耗尽电量，甚至在发生短路的情况下容易伤及人身。
在面对大功率用电器接入的情况时，我们应在发动机启动的状况下使用，让发电机供电，减少对蓄电池的消耗并通过保险丝保护电路。
点烟器保险丝一般都在主驾驶一侧的面板下面，用钥匙撬开盖板即可更换，自己动手更换其实并不是一件难事，但编辑所查看的几辆车中有不少都没有配备备用保险丝和工具夹，看完文章您也不妨检查下自家车辆是否配置齐全。如果在行车时突遇保险丝烧毁在不得已的情况下可以取下同标号或小标号的保险丝来代替熔断保险丝。
结语：保险丝这个小东西相信很多人都认为不以为然，甚至有人都没有在意过它的存在，在烈日炎炎的夏季，如果因为我们使用的保险丝不合格导致的电流过载，很容易造成车辆自燃。
尤其是那些自行更改过电路的车主更应该注意夏季的安全用电，在文章最后再次嘱咐车主留意点烟器保险丝熔断电流上限、准备备用保险丝、查看每个车载用电器的功率，做到事无巨细，有备无患。
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学习了，谢谢啦