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采用低成本器件的SpaceX是如何保证可靠性的?

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北京时间2月19日晚22时39分(美国东部时间2月19日上午9时39分),美国佛罗里达州肯尼迪航天中心,39A发射台,美国太空探索技术公司(SpaceX)成功发射一枚载有货运龙飞船的猎鹰9号火箭,执行向国际空间站的补给任务。随后成功回收1级火箭,再次上演“神风式着陆”。
近年来,Space X 公司在商业航天领域取得重大突破,采用低成本的“猎鹰9 号”(Falcon-9)火箭和“龙”(Dragon)飞船成功实现了火箭回收、商业卫星发射、空间站往返货运等任务,并且正雄心勃勃地实施“火星殖民”计划,向深空探测和载人航天方向发展。Space X 作为商业公司,始终将成本和先进性摆在与可靠性同等重要的地位,因而在宇航单机设计中允许选用商用器件,从而降低了设计成本、提升单机性能、加快研制进度。
Space X分析认为宇航级元器件的价格昂贵、生产周期长、性能落后等固有缺点是制约技术发展的瓶颈,因而需要使用价格低廉、性能先进的商用器件,并进行针对性的选用、分析、筛选试验和板级考核评价等质量保证,以确保应用可靠性。
Space X根据具体航天任务的环境和应用条件选择器件,火箭和货运飞船都是近地轨道、短周期的任务,元器件的应用环境需要考虑发射阶段显著的机械冲击、振动和恒定加速度应力,不需要考虑元器件的抗辐射、长寿命和性能退化的问题。通常商用器件采用塑料封装,比传统的军用陶瓷密封器件有更好的抗机械振动、冲击和恒定加速度的特性,而且由于没有空腔,也不存在可动多余物引起的内部短路问题。可见,商用塑封器件能满足近地轨道、短周期宇航任务的电性能、寿命、抗辐射性能、封装可靠性等要求,可以选用。
NASA的PEM-INST-001 指出,塑封商用器件与军用、宇航级器件相比,应用于宇航任务时主要存在4 个方面的问题:1)工作温度的范围窄,通常不能达到-55℃~+125℃的军温范围;2)作为市售货架产品,用户无法完全知悉器件的内部设计、材料、生产工艺和控制过程;3)由于是工业大批量生产的低成本商用器件,每只器件的内部芯片无可追溯性;4)无权威机构监测或评价器件的可靠性和质量控制水平。
针对这些问题,Space X 结合具体任务的空间环境认为,按照美国空军太空司令部发布的AFSPC Manual 91-710 中给出的测量验证数据,发射阶段火箭舱内实际环境温度范围为-34℃~+71℃,因此选择工作温度范围达到-40℃~+85℃的工业级商用器件能够满足使用环境温度的要求,不会出现因超出工作温度范围而失效或参数退化的问题。
通过对生产过程的对比分析,Space X 认为采用AQEC的ANSI/GEIA-STD-0002-1 标准或汽车电子协会元器件技术委员会(AEC)的AEC-Q100 标准进行质量保证的商用器件,与美军标MIL-PRF-38535 的质量保证过程非常相似,能够满足其具体航天任务的高可靠性要求,因此优先选用该等级的产品。另外,Space X 通过选择适当的器件和制造商,按照专用、成批次采购的模式,解决器件性能一致性和可信性问题,确保商用塑封器件的整体质量水平稳定可靠。来源:可靠性知识、网易等整合

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