微波EDA网,见证研发工程师的成长!
首页 > 研发问答 > 微波和射频技术 > 微波射频仿真学习讨论 > 最新小强热线:刹车优先系统的实验(视频)

最新小强热线:刹车优先系统的实验(视频)

时间:10-02 整理:3721RD 点击:

最新小强热线:刹车优先系统的实验(视频)

最新小强热线:刹车实验:雷克萨斯ES350、雪铁龙世嘉、大众迈腾、致胜、马6、天籁、斯柯达明锐、奔驰E300、奥迪A6、克莱斯勒300C

小强热线“刹车优先系统”测试:雷克萨斯、世嘉、迈腾、致胜


小强热线“刹车优先系统”测试:马6、天籁、明锐、大众帕萨特领驭、奔驰、奥迪、克莱斯勒、本田雅阁、福特蒙迪欧、


刹车优先系统的车型:奔驰E300、奥迪A6、大众迈腾、大众帕萨特领驭、福特蒙迪欧、斯柯达明锐、雪铁龙世嘉
无刹车优先系统的车型:天籁、克莱斯勒300C、雷克萨斯ES350、本田雅阁、马6

刹车实验追综1


刹车实验追综2

看来鬼子的车不能卖啊!

日本的车的确有问题的

车前面的材料非常薄

Copyright © 2017-2020 微波EDA网 版权所有

网站地图

Top