微波EDA网,见证研发工程师的成长!
首页 > 研发问答 > 无线和射频 > GPS,北斗,GNSS设计交流 > GPS载噪比CN0 与功率 解惑

GPS载噪比CN0 与功率 解惑

时间:10-02 整理:3721RD 点击:
GPS信号-130dBm时 传导测得GPS的 载噪比为42dB-HZ
疑问:
1) 所谓的-130dBm信号,这个信号是在1.57542GHz这个频点的功率还是在2.048MHz 上面的功率密度-130dBm-Hz(即在这2.048MHz上面每个频点都是-130dBm)?还是解扩之后在1.57542上面的功率?
2) 之前看资料上面一直有讲CN0=-174+信号功率+系统噪声系数(正值) 那么也就是说-130dBm信号强度时C/N0的理想值为44;我也是一直按照这个方法理解的。
3)又看人在那里计算噪声底数KBT=1.38*10^(-23)*2.048*10^(6)*290=-111dBm; GPS信号强度为-130dBm,所以说GPS信号淹没在噪声里面;如果噪底按照2MHz(扩频带宽)算,
      是不是GPS信号功率-130dBm只在单个频点,这也不对(而且还有扩频),如果单个频点,那肯定高于底噪-174啊
      如果是-130dBm-HZ 在这个2.048MHz频带上,为什么噪底按2MHz算,而GPS信号就不按?
      还是-130dBm是解扩后的信号电平?那这说发射-130dBm的信号,这似乎也不通;
   
      还是GPS信号淹没在噪声里面这种说法本身就不严谨?
   
高人解下惑。

up....

不明白为什么要算上2.048MHz的频带宽度,GPS信号应该是在1575.42MHz这个频点上的,所以你将B=1带进式子,那么KBT就应该等于-174dbm.

帮你顶!我也想知道啊~

学习了,谢谢兄弟们的讲解。

1.-130是总功率
2对
3.GPS是CDMA,会淹没在噪声下面。你明白C/N的单位是dBHz,C是有用信号的功率,H是单位赫兹的噪声,就应该能理解了。因此解扩前后的C/N是一样的

学习了,谢谢

这个要顶啊,学习了

讲解言简意赅

还是困惑。

学习了。

留爪纪念

自由空间衰减:F=182.4dBw
L1频段C/A码发射EIRP为P=26.8dBw
GPS 系统到达地面的信号强度为
P(C/A)=P-F-A=26.8-182.4-2(系统噪声)=-157.6dBw

是的。
淹没在噪声下面是没有关系的。
为什么?你可以去看下扩频增益相关的东西。

这是CN 零还是O啊?

mark....

学习了。CN0=-174+信号功率+系统噪声系数(正值)

没遇到过暂时

1、-130dBm就是整个带宽内积分的总功率;
2、就是这么理解;
3、CN值的单位是dB-Hz,载波使用总功率,噪声使用Hz的噪声功率,GPS使用CDMA技术,GPS信号就是淹没在噪声中的。

Copyright © 2017-2020 微波EDA网 版权所有

网站地图

Top