阻高频“阻”字怎么理解,根据能量守恒,那部分高频能...
时间:10-02
整理:3721RD
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比如说,在t1到t2的时间内,在电感中(也就是电感串接在我通路中)我输入的低频信号中一直有一个高频干扰信号,在t1到t2的这段时间内,高频干扰信号的总能量是10瓦,由理想电感的特性(阻高频不耗能)知道,这10瓦的能量既没有被电感消耗,也没有通过电感,无论电感储能放能的是怎么样的,最后电感会将能量全部放出去,也就是没有储存高频能量,那电感没储没耗没放过,这10瓦的能量哪去了?
电感对交流电的阻碍大小即为感抗:XL=2PiFL
当频率很高时,感抗很大,所以这部分高频干扰信号的能量根本就没过得来
同样道理,电容对对交流电的阻碍大小即为容抗:XC=1/2PiFC
当频率低,电容小时,容抗很大,低频干扰信号也是过不去的
我不是高手,但还是说两句吧,呵呵
其实LZ不必拘泥于电感上分析问题,现实的电路中不可能只有串联电感的
当电路存在下地的滤波电容,且电容容值选择合适,这部分高频的杂波信号
就可以通过滤波电容下地,电感电容都是无源器件,理想状态时不会耗能,也不会产生热量,前面我提到的辐射或热量释放都不是针对于电感本身,
走在PCB表层的高速的信号线及大功率,高运速的IC会产生辐射,同时高速的IC也会产生热能,这部分高频杂波如果没有下地,那就有可能转变成电磁或热能的形式
释放出去
消耗在传输路径上了
也可以说是辐射出去了。即便是现实中的电感,对高频信号来说,损耗也是很小的(可以忽略),我们在用电感的时候,不是希望他能把高频信号吸收衰减掉,而是改变了阻抗,高频信号根本就进不了电感,而是被挡回去了。
这跟电池空载是两码事情。电池空载时形成不了环路,自然不会产生电流和功耗(出去电池内耗)。而高频信号无需环路,也能损耗,高频信号不是没有传输,而是被全反射了,高频信号不断的传输到电感端口,由于阻抗不匹配,又不断的反射回来,在路径上面损耗是很大的。而且频率越高,损耗越大。
当然,有坛友说“堵漏”的见解,我觉得也是由可能的,呵呵