GPS链路差损问题

请教个问题：我们做了个项目，GPS链路的连接方式为：射频头---》差分Saw filter---》GPS模块。
射频头到GPS模块之间距离很近，接近1cm，已知Saw filter的差损为1dB，GPS模块的NF为2dB。
我觉得调试下来的话NF最多也就4dB吧，但是换了很多匹配NF最好时接近5dB，这是为什么呢?
另外，为什么高通文档中GPS接收机性能的NF是没有eLNA时NF低，有eLNA时NF高呢?

路过的进来讨论下呀，为啥有eLNA的NF高嘞?

你射频头距离GPS模块很近的话，就不要加LNA了。LNA只是为了降低链路过长问题增加的，当然不如不加LNA效果好。

加个分，谢谢！

线的长短不是问题，问题是阻抗，你可以用网分测试一下1cm线的插损是多少?

在GPS芯片之前，一般需要40dB的放大倍数

天线之后+LNA，最大限度降低NF

恩恩，是的，我们就没有加LNA
我是奇怪高通的那个Spec里，正常都应该是加LNA的NF小些才对吧

因为有差分SAW，所以量起来比较困难，就一直没量。

主要是因为   量测方式不同




加了eLNA  量的是整段的NF
不加eLNA  量的是WTR本身的NF
不过依照Qualcomm说法   原则上整段路径的NF   
不超过5dB  都还算可接受

大神现身了

哦哦，如果是WTR本身的NF那就很好理解了，谢谢C神~
C神，当接收链路为差分时该如何调试的呀?