高手请进,救命啊。有高分,伤心死了!
2.另想问下什么是手机的META模式,哪位大哥能详细点的告诉我谢谢!
电池校准这个不清楚 但是我们有的项目是有非信令模式,应该等同你的工程模式 校准的值和信令下不同的现象 是由软件原因导致的
工程模式下的 数值 和信令下不同 导致校准出来的和实际中的并不相同 建议让软件的去查查 注意软件版本
"另有一种故障原因是工程模式里的电压和实际的外电压是一样的``但电池符号显示2格" 。
这个是软件造成的,软件把四格所对应的电压code值设定的太高。举个例子:电池电压为4.2V, ADC转换后的code为210。若软件将4格时的code设定为220,那无论如何也到不了四格的。我们公司的软件的设定,是基于报警电压时的code的偏置(offset), 如比报警电压的code值高15,显示4格;若这个offset 设置的太高,那肯定到不了四格的。
“BAT电池校准过后,工程模式里的电压值比实际直低0.2V”,是比电池电压还是DC电压?
是的,同意楼上
来关注下 看来大家的问题都差不多 都是软件引起的
软件没问题,同一个软件,做出的同一批主板,有个别的会这样,但是 把好的板子的电池参数导入,就会变好。我 也不知道什么现象。郁闷死我了
“BAT电池校准过后,工程模式里的电压值比实际直低0.2V”,是比电池电压还是DC电压?
本文来自:我爱研发网(3721RD.com) 详细出处:http://www.52rd.com/bbs/dispbbs.asp?boardid=8&id=163507&star=1#247508
DC电压!
那些不好的板子内部有漏电的地方吧
按照你说的重新导入参数会好,就说明你校准时有问题
学习了
是不是ADC那里的分压电阻不准?
不是说有高分吗?既然不加分就不说了!
ADC问题。或者是3楼说的软件问题。
也有可能 是ADC校准时,LZ的受控稳压源 不稳的问题。