编制主生产计划识别制造环境不同来选择不同的MPS方案
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(1)面向库存的生产方式(MTS) 用很多原材料和部件制造出少量品种能够的标准产品,则产品、备品备件等独立需求项目通常成为MPS计划对象的最终项目。对产品系列下有多种具体产品的情况,有时再根据市场分析估计各类产品占系列产品总产量的比例。此时,生产规划的计划对象是系列产品,而MPS的计划对象是按预测比例计划的具体产品。每种的需求量是用占产品系列总数的预计百分比来计算。产品系列同具体产品的比例结构形式,类似一个产品结构图,通常称为计划物料单或计划BOM。
(2)面向订单的生产方式(MTO) 最终项目一般就是标准定型产品或按订货要求设计的产品,MPS的计划对象可以就在相当于T形或V形产品结构的低层,以减少计划物料的数量。如果产品是标准设计或专项,最终项目一般就是产品结构中0层的最终产品。如果用少量品种的原材料和部件,根据客户的要求生产出各种不同品种的最终项目,如飞机、船舶的生产,则原材料和部件等项目通常为MPS计划对象的最终项目。
(3)为订单而装配的生产方式(ATO) 产品是一个系列,结构基本相同,表现为模块化产品结构,都是由若干基本组件和一些通用部件组成。每项基本组件又有多种可选件,有多种搭配选择(如轿车等),从而可形成一系列多种规格的变型产品,可将主生产计划设立在基本组件级。在这种情况下,最终项目指的是基本组件和通用部件。这时主生产计划是基本组件(如发动机、车身)的生产计划。
(2)面向订单的生产方式(MTO) 最终项目一般就是标准定型产品或按订货要求设计的产品,MPS的计划对象可以就在相当于T形或V形产品结构的低层,以减少计划物料的数量。如果产品是标准设计或专项,最终项目一般就是产品结构中0层的最终产品。如果用少量品种的原材料和部件,根据客户的要求生产出各种不同品种的最终项目,如飞机、船舶的生产,则原材料和部件等项目通常为MPS计划对象的最终项目。
(3)为订单而装配的生产方式(ATO) 产品是一个系列,结构基本相同,表现为模块化产品结构,都是由若干基本组件和一些通用部件组成。每项基本组件又有多种可选件,有多种搭配选择(如轿车等),从而可形成一系列多种规格的变型产品,可将主生产计划设立在基本组件级。在这种情况下,最终项目指的是基本组件和通用部件。这时主生产计划是基本组件(如发动机、车身)的生产计划。