电动汽车无线充电控制系统
时间:10-02
整理:3721RD
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申请理由:能够轻松实现LINUX系统的搭建,方便开发学习,拥有强大的视频处理能力,方便我在进行系统开发的过程中实现对电动车地面定位标志的寻定的查找,同时鉴于其强大的内部资源方便车载设备的监控系统实现,能够胜任对车载其他的设备的控制和管理,简化了车载设备的数量和系统的复杂程度。项目描述:项目分为两部分,分别是车载部分和地面总控制器部分。车载因为要随着行进,在车辆进入停车位充电的时候必须进行视频定位,因为车载设备没有有线连接,所以必须能够轻松实现无线通信,并要能够确保其稳定性。车载部分的主要工作是能够进行车上无线充电数据的采集与显示和发送对地面设备的控制命令,主要包括监控UI的编辑、采集电路的搭建、无线通讯的搭建。
地面设备主要实现大功率大电流的控制,为了能够保证系统稳定性要有隔离输出输入部分确保主控制器部分能够稳定工作,同时应项目要求还要有除了与车载端无线通讯的能力外还要求能够实现与外部Intel网通讯的能力,这就要求能够有以太网接口或者GPRS接口。地面端能够与车载无线交互的,并能够通过车载端的数据对无线充电的输出功率进行控制。最终两部分协同工作实现对电动汽车无线充电的自动控制
地面设备主要实现大功率大电流的控制,为了能够保证系统稳定性要有隔离输出输入部分确保主控制器部分能够稳定工作,同时应项目要求还要有除了与车载端无线通讯的能力外还要求能够实现与外部Intel网通讯的能力,这就要求能够有以太网接口或者GPRS接口。地面端能够与车载无线交互的,并能够通过车载端的数据对无线充电的输出功率进行控制。最终两部分协同工作实现对电动汽车无线充电的自动控制